1月12日，西安市發(fā)改委、市財政局、市住建局以及市科技局四部門聯合印發(fā)《西安市新能源汽車充(換)電基礎設施建設運營財政補貼實施細則》的通知，加快市新能源汽車充(換)電基礎設施建設，包含對在西安市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼；對在本細則執(zhí)行有效期內建設完成并通過驗收的個人自用充電設施，由西安市財政給予10000元/根一次性建設及電費補貼等。

關于補貼對象：公用充電樁投資主體及市民個人

據了解，補貼對象為在西安市(不含西咸新區(qū))備案、建設、通過驗收并正式投用的公(專)用充(換)電設施的投資主體，給予其財政補貼。

申領公(專)用充(換)電設施補貼的，應同時滿足投資主體近3年內在財政資金申報、專項審計、政府主導的專項監(jiān)督檢査中無違法違規(guī)現象；投資主體年度建設充(換)電設施功率總數不少于1000千瓦，換電設施不受此條限制；申請財政補貼前，新建充(換)電設施應通過住建部門的正式驗收。

申請財政補貼前，投資主體將新建充(換)電設施應按互聯互通要求接入市級平臺等條件。對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼。

個人自用充電設施申領財政補貼應滿足下列條件：申領人充電設施需經住建部門驗收合格；申領人在西安市行政區(qū)內的自有產權車位上新建固定充電樁。此外，申領人只能申請享受一次財政補貼。

細則如下：

一、在西安市（不含西咸新區(qū)）備案、建設、通過驗收并正式投用的公（專）用充（換）電設施的投資主體給予財政補貼。申領公（專）用充（換）電設施補貼應同時滿足以下條件：

投資主體近3年內在財政資金申報、專項審計、政府主導的專項監(jiān)督檢查中無違法違規(guī)現象。

投資主體年度建設充（換）電設施功率總數不少于1000千瓦（以充電設施額定輸出功率計算）,換電設施不受此條限制。

申請財政補貼前，新建充（換）電設施應通過住建部門的正式驗收。

申請財政補貼前，投資主體將新建充（換）電設施應按互聯互通要求接入市級平臺。

二、對在西安市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人給予一次性財政補貼個人自用充電設施申領財政補貼應同時滿足以下條件：

申領人充電設施需經住建部門驗收合格。

申領人在西安市行政區(qū)內新購并掛牌7座以下（含7座）乘用車，新購車輛應滿足《個人自用充電基礎設施補貼申領附加條件》。

申領人在西安市行政區(qū)（不含西咸新區(qū)）的自有產權車位（宅基地）上新建固定充電樁。

申領人、新購車輛所有人、充電設施產權所有人、車位產權所有人應為同一人或同一家庭（包括配偶、子女、父母）,并提供合法有效證件。

申領人需按要求在市級平臺進行充電設施信息登記，鼓勵有通訊能力的個人充電設施按要求接入市級平臺。

申領人只能申請享受一次財政補貼。

公（專）用充（換）電設施補貼標準：電量可享受每度0.15元市級補貼標準

在2020年9月25日前建設完成并通過驗收投入運營的公(專)用充(換)電設施，按照“對在西安市備案、建設完成、通過驗收并正式投入使用的新建充(換)電設施，給予充(換)電實際投資(不含征地費用)30％的一次性財政補貼”標準執(zhí)行。

在2020年9月25日后(含）建設完成并通過驗收投入運營的公(專)用充(換)電設施，依據接入市級平合充電交易信息記錄的用電量給予運營補貼，文件執(zhí)行期內補貼每年可申請一次，市級補貼標準為0.15元每度；各開發(fā)區(qū)在市級補貼基礎上每度電再補貼0.15元，其他區(qū)縣根據實際情況在市級補貼標準的基礎上再進行補貼。新舊補貼政策不能重復享受。凡享受過實際投資(不含征地費用)30％的一次性建設補貼的主體，不再享受運營補貼。

細則如下：

一、在2020年9月25日前建設完成并通過驗收投入運營的公（專）用充（換）電設施，按照《西安市人民政府辦公廳印發(fā)關于規(guī)范電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》(市政辦發(fā)[2017]80號）明確的：“對在西安市備案、建設完成、通過驗收并正式投入使用的新建充（換）電設施，給予充（換）電實際投資（不含征地費用）30%的一次性財政補貼”標準執(zhí)行。

二、在2020年9月25日后（含）建設完成并通過驗收投入運營的公（專）用充（換）電設施，依據接入市級平臺充電交易信息記錄的用電量給予運營補貼，文件執(zhí)行期內補貼每年可申請一次。市級補貼標準為0.15元/度，各開發(fā)區(qū)在市級補貼基礎上每度電再補貼0.15元，其他區(qū)縣根據實際情況在市級補貼標準的基礎上再進行補貼。

三、新舊補貼政策不能重復享受。凡享受過實際投資（不含征地費用）30%的一次性建設補貼的主體，不再享受運營補貼。

符合條件的個人：充電樁可獲得1萬元補貼

對在本細則執(zhí)行有效期內建設完成并通過驗收的個人自用充電設施，由西安市財政給予10000元/根一次性建設及電費補貼。

對新購新能源汽車的要求應符合以下條件：車輛銷售開票、掛牌登記時間應在2020年9月25日至2022年12月31日期間。車輛應被納入工業(yè)和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》等相關目錄；純電動汽車驅動電機峰值功率應不少于70千瓦；純電續(xù)駛里程(工況法)應不少于300公里等。

新建充電設施應為固定安裝的全新設備，且符合國家相關行業(yè)標準；在個人產權車位(宅基地)的要單獨接線，設置獨立電表，安裝施工人員應具備相關行業(yè)資質。符合條件的企業(yè)及市民，請登錄市發(fā)改委網站申報，補貼對象公示等信息也將在市發(fā)改委官方網站發(fā)布。

細則如下：

對在本細則執(zhí)行有效期內建設完成并通過驗收的個人自用充電設施，由市財政給予10000元/根一次性建設及電費補貼。

補貼申報及資金發(fā)放程序

各有關部門運營補貼申報及資金發(fā)放程序如下：

公（專）用充電設施經轄區(qū)住建部門驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。

市住建局將建設驗收結果報市科技局，市科技局委托第三方機構市級平臺對申報充（換）電財政補貼條件進行核實，并對截止當年7月底的充電交易用電數據進行真實性、有效性統(tǒng)計校驗，匯總形成擬補貼項目用電量信息統(tǒng)計表報市發(fā)改委。

市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網站將結果向社會公示（公示不少于5個工作日）無異議后，正式向市財政局報市級補貼資金計劃，市財政局依據計劃向區(qū)縣、開發(fā)區(qū)下達市級補貼資金預算。各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)依據市級補貼資金預算安排配套資金，及時將市、區(qū)兩級補貼資金兌付到位。

細則如下：

公（專）用充電設施投資主體每年8月底前向轄區(qū)住建部門提交《西安市公（專）用充（換）電設施項目運營補貼申請表》，各有關部門每年9月集中辦理公（專）用充電設施運營補貼事項。各有關部門運營補貼申報及資金發(fā)放程序如下：

公（專）用充電設施經轄區(qū)住建部門驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。

市住建局將建設驗收結果報市科技局，市科技局委托第三方機構市級平臺對申報充（換）電財政補貼條件進行核實，并對截止當年7月底的充電交易用電數據進行真實性、有效性統(tǒng)計校驗，匯總形成擬補貼項目用電量信息統(tǒng)計表報市發(fā)改委。

）市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網站將結果向社會公示（公示不少于5個工作日）無異議后，正式向市財政局報市級補貼資金計劃，市財政局依據計劃向區(qū)縣、開發(fā)區(qū)下達市級補貼資金預算。

各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)依據市級補貼資金預算安排配套資金，及時將市、區(qū)兩級補貼資金兌付到位。

個人自用充電設施財政補貼申報及資金發(fā)放流程

個人自用充電設施經轄區(qū)住建部門驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。市住建局將建設驗收結果報市科技局，市科技局委托第三方機構市級平臺對個人自用充電設施申領財政補貼的資料進行逐一核實，結果報市發(fā)改委，市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網站將結果向社會公示（公示不少于5個工作日）無異議后，正式向市財政局報補貼資金計劃，市財政局依據計劃向區(qū)縣、開發(fā)區(qū)下達市級補貼資金預算。各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)收到市級補貼資金預算后，及時向個人發(fā)放。

細則如下：

個人自用充電設施財政補貼申報及資金發(fā)放流程：

1、個人自用充電設施經轄區(qū)住建部門驗收通過后，形成驗收報告報市住建局匯總。

2、市住建局將建設驗收結果報市科技局，市科技局委托第三方機構市級平臺對個人自用充電設施申領財政補貼的資料進行逐一核實，結果報市發(fā)改委，市發(fā)改委組織召開工作專班會議，研究確定擬補貼對象和資金，通過官方網站將結果向社會公示（公示不少于5個工作日）無異議后，正式向市財政局報補貼資金計劃，市財政局依據計劃向區(qū)縣、開發(fā)區(qū)下達市級補貼資金預算。

3、各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)收到市級補貼資金預算后，及時向個人發(fā)放。